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31.01.2020

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Schatzki-Radsport & Technik
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Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry Flo Red W/Blue Ghost Pearl / Black / Chrome L

COMO 3.0 LOW ENTRY 700C NB FLORED/BLUGSTPRL/BLK L
Farbe: Flo Red W/Blue Ghost Pearl / Black / Chrome
Größe: L

2.699,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry Flo Red W/Blue Ghost Pearl / Black / Chrome L

EUR
2699,00
In Stock
0888818511341

Den Radweg entspannt entlang rollen am Wochenende Brötchen vom Bäcker holen eine Ausfahrt mit der Familie machen oder zur Arbeit düsen - das Turbo Como 3.0 700C mit tiefem Einstieg wird dir dabei helfen schneller stilvoller und mit einem riesigen Lächeln ans Ziel zu kommen. Die komfortable Geometrie macht es einfach vom Rad abzusteigen aufzusteigen oder einen Fuß auf den Boden zu setzen. Mit dem voll-integrierten 1.2 E Motor hat sich das Como als ultimatives City Bike bewiesen. Der 1.2 E bedient sich der selben Hardware wie unser 1.2 Motor verfügt jedoch über eine verbrauchsorientierte Abstimmung. Das bedeutet weniger maximales Drehmoment und Maximalleistung. Natürlich verfügt er trotzdem über das nahezu lautlose Design mit unserem Custom Rx Street Tune der die Power des Bikes am nützlichsten für den Stadtverkehr zur Verfügung stellt. Es funktioniert so: Je mehr Kraft du beim Pedalieren aufwendest umso mehr Leistung gibt der Motor ab. Das macht das Anfahren aus dem Stillstand wie z.B. an einer Ampel blitzschnell und effizient. Die Antriebswelle wird über einen Riemen angetrieben also geschmeidig leise und vibrationsfrei. Für das Como 3.0 haben wir die U1-460 Batterie entwickelt die sich nahtlos in den Rahmen einfügt abschließbar ist und einfach zum Laden heraus genommen werden kann. Mit anderen Worten es ist genügend Leistung vorhanden um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen oder zum Einkaufsbummel oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest wie weit du mit einer Akkuladung kommst schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an der eine exaktere Schätzung geben kann. Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit Trittfrequenz Fahrerleistung Entfernung Batterieladezustand Zeit usw.) mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen deine Reichweite kontrollieren Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen. Beim Como haben wir uns dafür entschieden schnell rollende 28" Laufräder komfortable Reifen mit 45 mm Breite zu verbauen damit du über alle Unebenheiten hinweg gleiten kannst und dir und deinem Ziel nichts im Weg steht. Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet die einen Shimano 9-fach Antrieb hydraulische Scheibenbremsen Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.Batterie: Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460WhFelgen: 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyeletsGabel: SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travelGepäckträger: Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatibleBremse hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mmNabe hinten: Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, Center Lock™ disc, 32hKabelbaum: Custom Specialized harnessKassette: Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36tKette: KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 40T, custom alloyKlingel: Simple bellKurbelgarnitur: Custom alloy forged crankarmsLadegerät: Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord includedLenker: Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mmLenkergriffe: Body Geometry Women's ContourMotor: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectorsRahmen: Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR DropoutRücklicht: Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mountSattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ MountSattelstütze: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mmSattelklemme: Alloy, bolt-type, 34.9mmSchalthebel: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear DisplaySchaltwerk: Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speedFrontlicht: Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6VSchläuche: Presta, 40mm valveSchutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstaysSpeichen: DT Swiss IndustryStänder: Specialized kickstand, 40mm mountLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmNabe vorne: Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, Center Lock™ disc, 32h

Trek Slash 8 ML Matte Trek Black

Größe: ML
Farbe: Matte Trek Black
Geschlecht: Unisex

2.999,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Trek Slash 8 ML Matte Trek Black

EUR
2999,00
In Stock
0601479942824

Slash 8 29 ML Matte Trek BlackRE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling;Per Mino Link kannst du die Geometrie anpassen – so hast du ein Enduro-Racebike und ein ultraleistungsfähiges Trailbike in einem;Das Slash ist ein schnelles Bike für die Rennstrecke, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß;Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: Von Pinkbike wurde das Slash etwa zum „Mountain Bike of the Year“ gekürt;Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost148, Knock Block-Lenkanschlag, EVO Link, konisches Steuerrohr, Mino Link, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, 150 mm FederwegDämpfer: RockShox Deluxe RT3, 3-Positionen-Dämpfer mit RE:aktiv mit Thru Shaft, vom TrekGabel: RockShox Yari RC, DebonAir, Motion Control RC-Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, G2Steuersatz: Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8Lenker: Bontrager Line, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeBremsen Set: Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Guide RBremsen Typ: Hydraulische ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM GX Eagle, Roller Bearing ClutchSchalthebel: SRAM GX Eagle, 12fachKassette: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50 Z., 12fachKurbelgarnitur: Truvativ Descendant 6k Eagle DUB (32 Z.), Direct MountInnenlager: SRAM DUB Press-Fit, 92 mmPedale: Nicht enthaltenLaufräder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive (54 Z.), Boost110 vorn, Boost148 hinten, einschlLaufrad Größe: 29"Vorderreifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 TPI, Aramidwulstkern, 29Hinterreifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 TPI, Aramidwulstkern, 29Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-RohrSattelstütze: Bontrager Line, interne Zugführung, 31,6 mm (15,5": 100 mm;Material: Aluminium

Specialized Turbo Levo Comp Rocket Red / Storm Grey L

LEVO COMP 29 NB RKTRED/STRMGRY L
Farbe: Rocket Red / Storm Grey
Größe: L

6.199,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Turbo Levo Comp Rocket Red / Storm Grey L

EUR
6199,00
Out of Stock
0888818534036

Wir haben das Turbo Levo in erster Linie als waschechtes Trailbike konzipiert. In Sachen Geometrie Kinematik und Designsprache bedient es sich bei unserem neuesten Trailbike dem Stumpjumper. Zusätzlich haben wir das Bike mit der marktführenden Technik ausgestattet die dir die Power gibt mehr Trails zu fahren. Neuer Motor? Check. Neuer Akku? Check. Ultraleichter und leistungsfähiger Rahmen? Doppel-Check. WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln und den Sitzwinkel steiler gestaltet um das Bike noch effizienter klettern zu lassen. MEHR POWER VERBESSERTE REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaubliche 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher dass der Akku so lange hält wie du es benötigst. Mehr Power mehr Kilometer pro Akkuladung mehr Fahrspaß. •M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle. •Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt •150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.Batterie: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700WhDämpfer: RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mmFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axleBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hReifen hinten: Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampDisplay: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®Lenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo railsSattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustrySWAT: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB ToolLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Specialized Turbo Levo Flo Red / Black XL

LEVO 29 NB FLORED/BLK XL
Farbe: Flo Red / Black
Größe: XL

4.799,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Turbo Levo Flo Red / Black XL

EUR
4799,00
Out of Stock
0888818534043

Das neue Turbo Levo macht die fortschrittlichste E-MTB Rahmen- Motor- und Batterietechnologie für alle erschwinglich. Wir haben unseren M5 Aluminium Rahmen und den kraftvollsten und geschmeidigsten Motor auf dem Markt und haben dies mit den Antriebs- Brems- und Federungskomponenten kombiniert die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis haben. Dieses Bike stellt viele viel teurere E-MTBs in den Schatten. WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln und den Sitzwinkel steiler gestaltet um das Bike noch effizienter klettern zu lassen. MEHR POWER VERBESSERTE REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaubliche 410%. Dazu sorgt unsere 500 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher dass der Akku so lange hält wie du es benötigst. Mehr Power mehr Kilometer pro Akkuladung mehr Fahrspaß. •M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle. •Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt •150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.Batterie: Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mmFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox 35 29, DebonAir spring, Motion Control damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axleBremse hinten: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampDisplay: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®Lenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, steel railsSattelstütze: TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm TravelSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM NX, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustrySWAT: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB ToolLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Level T hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 SATIN / TI PAB / BLACK S3

SJ COMP ALLOY EVO 29 TIPAB/BLK S3
Farbe: SATIN / TI PAB / BLACK
Größe: S3

3.599,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 SATIN / TI PAB / BLACK S3

EUR
3599,00
Out of Stock
0888818552764

Das Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 lebt für die anspruchsvollen Trails. Die lang- und tiefgezogene Geometrie des Bikes verleiht ihm eine außergewöhnliche Vorderrad-Traktion und bittet förmlich darum jedes Feature auf dem Trail mitzunehmen. 29 Zoll Räder überwinden Felsen und Wurzeln mit Leichtigkeit und halten das Momentum durch raues Gelände. DAS ULTIMATIVE TRAILBIKE Das innovative Sidearmdesign macht das Bike leichter und handlicher. Durch die direkte Verbindung aller drei Befestigungspunkte des Hinterbaus und des Dämpfers mit dem Rahmen haben wir sowohl die Steifigkeit als auch die Leistung bei harten Stößen erhöht. EVO STEHT FÜR BALLERN Stumpy EVOs sind keine "normalen" Trailbikes. EVO-Modelle verfügen über eine flache Front und langes Oberrohr für außergewöhnliche Traktion am Vorderrad. Lasse es in jeder Kurve stauben und ziehe an allen Kanten ab. Lass' laufen! • Robustes Alu-Chassis mit aggressiver Geometrie und 140 mm Federweg am Hinterrad. • Die robuste FOX 36-Rhythmgabel verschlingt die härtesten Schläge des Trails. • Der FOX FLOAT DPX2 Performance-Dämpfer ist geschmeidig und lässt sich im Handumdrehen leicht einstellen. Dämpfer: FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mmFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Innenlager: SRAM DUB, threaded BBKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: Steel, 30TKurbelgarnitur: SRAM NX Eagle, DUB, 165mm, 30TLenker: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm widthLenkergriffe: Deity, Knuckleduster, BlackPedale: Specialized DirtRahmen: M5 alloy frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travelSattel: Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travelSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Specialized Stumpjumper ST Alloy 29 SATIN OAK GREEN / SPRUCE / HYPER GREEN L

SJ ST 29 OAKGRN/SPR/HYP L
Farbe: SATIN OAK GREEN / SPRUCE / HYPER GREEN
Größe: L

2.199,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Stumpjumper ST Alloy 29 SATIN OAK GREEN / SPRUCE / HYPER GREEN L

EUR
2199,00
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0888818551842

Unsere Stumpjumper ST-Modelle sind flink und dennoch unglaublich vielseitig - die perfekten Bikes für Fahrer die sowohl Effizienz als Performance auf dem Trail suchen. Mit dem Stumpjumper ST Alloy 29 ist diese gute Kombination erschwinglich mit Komponenten mit hoher Leistung für jeden Euro. DAS ULTIMATIVE TRAILBIKE Das innovative Sidearm-Design macht das Bike leichter und handlicher. Durch die direkte Verbindung aller drei Befestigungspunkte des Hinterbaus und des Dämpfers mit dem Rahmen haben wir sowohl die Steifigkeit als auch die Leistung bei harten Schlägen verbessert. Endresultat? Totale Kontrolle. PERFEKT AUSGEWOGENE FEDERUNG Unser hauseigenes Team für Fahrwerkstuning entwickelt maßgeschneiderte Federelemente die perfekt auf die Kinematik jedes Bikes abgestimmt sind. Wir nennen das Rx Tune und obwohl es nicht einfach ist lohnt es sich. SMARTER AUFBAU • 29er Räder rollen über Hindernisse und halten den Schwung mühelos aufrecht. • 130 Millimeter Federung von einer RockShox Recon RL-Gabel. • Der 12-Gang-Antriebsstrang des SX Eagle bietet Einfachheit und übersichtlicher Antrieb Getriebe mit nur einem Kettenblatt. Dämpfer: X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout 190x42.5mmFelgen: Double-wall alloy, 27mm internal widthGabel: RockShox Recon RL, Motion Control damper with low-speed compression to lockout, 51mm offset, rebound adjust, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 130mm of travelBremse hinten: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hReifen hinten: Purgatory, GRID Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"Innenlager: SRAM PowersplineKassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50tKette: SRAM SX Eagle, 12-speedKettenblätter: Steel, 30TKurbelgarnitur: SRAM SX Eagle, Powerspline, 170mmLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkergriffe: Specialized Sip Grip, half-waffle, slip-onPedale: Specialized DirtRahmen: M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travelSattel: Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, steel railsSattelstütze: TransX dropper, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm TravelSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM SX EagleSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: Stainless, 14gLenkervorbau: Stainless, 14gBremse vorne: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32hReifen vorne: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Trek Powerfly 4 L (29" wheel) Matte Radioactive Red/Trek Black

Größe: L (29" wheel)
Farbe: Matte Radioactive Red/Trek Black
Geschlecht: Unisex

2.799,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Trek Powerfly 4 L (29" wheel) Matte Radioactive Red/Trek Black

EUR
2799,00
In Stock
0601842164266

Powerfly 4 EU L 29 Matte Radioactive Red/Trek BlackTreks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung;Dieses Bike erweitert Horizonte: Das erstklassige Bosch-System ist gleichermaßen zum Pendeln, für Ausfahrten und für eine großartige Zeit auf dem Trail geeignet;Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch exakt die benötigte Power liefert;Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen oder im ausgebauten Zustand aufladen;Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Motor Armor, Boost148, 12-mm-SteckachseGabel: SR Suntour XCM 34, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, Lockout, konischer GabelschaSteuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm RiseLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance CompBremsen Set: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Bremsen Typ: Hydraulische ScheibenbremseSchaltwerk: Shimano Acera M3000, Shadow-Design, langer KäfigSchalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachKassette: Shimano HG200, 11-36, 9fachKurbelgarnitur: FSA 310, 15 Z., mit KettenschutzPedale: VP-536, NylonplattformLaufräder: Formula DC-511, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse;Bontrager, Aluminium, gedichteteLaufrad Größe: 29"Vorderreifen: Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30Hinterreifen: Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30Sattel: Bontrager Arvada, StahlstrebenSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 31,6 mm, 12 mm VersatzMaterial: AluminiumAkku: Bosch PowerTube, vertikal, 500 Wh

Trek Powerfly 4 M (29" wheel) Matte Trek Black/Quicksand

Größe: M (29" wheel)
Farbe: Matte Trek Black/Quicksand
Geschlecht: Unisex

2.799,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Trek Powerfly 4 M (29" wheel) Matte Trek Black/Quicksand

EUR
2799,00
In Stock
0601842164310

Powerfly 4 EU M 29 Matte Trek Black/QuicksandTreks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung;Dieses Bike erweitert Horizonte: Das erstklassige Bosch-System ist gleichermaßen zum Pendeln, für Ausfahrten und für eine großartige Zeit auf dem Trail geeignet;Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch exakt die benötigte Power liefert;Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen oder im ausgebauten Zustand aufladen;Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Motor Armor, Boost148, 12-mm-SteckachseGabel: SR Suntour XCM 34, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, Lockout, konischer GabelschaSteuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm RiseLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance CompBremsen Set: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Bremsen Typ: Hydraulische ScheibenbremseSchaltwerk: Shimano Acera M3000, Shadow-Design, langer KäfigSchalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachKassette: Shimano HG200, 11-36, 9fachKurbelgarnitur: FSA 310, 15 Z., mit KettenschutzPedale: VP-536, NylonplattformLaufräder: Formula DC-511, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse;Bontrager, Aluminium, gedichteteLaufrad Größe: 29"Vorderreifen: Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30Hinterreifen: Bontrager XR3 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.30Sattel: Bontrager Arvada, StahlstrebenSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 31,6 mm, 12 mm VersatzMaterial: AluminiumAkku: Bosch PowerTube, vertikal, 500 Wh

Trek Powerfly LT 4 ML Matte Metallic Gunmetal

Größe: ML
Farbe: Matte Metallic Gunmetal
Geschlecht: Unisex

4.099,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Diamant Opal+ TIE M Almandinbeige

Größe: M
Farbe: Almandinbeige
Geschlecht: Damen

3.199,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Demo Race 29 GLOSS / METALLIC BLACK / BURNT YELLOW S3

DEMO RACE 29 METBLK/BNTYEL S3
Farbe: GLOSS / METALLIC BLACK / BURNT YELLOW
Größe: S3

6.699,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Demo Race 29 GLOSS / METALLIC BLACK / BURNT YELLOW S3

EUR
6699,00
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Wenn du das Demo nicht kennst wird es allerhöchste Zeit. Das Demo hat nur eine Mission - Geschwindigkeit. Das Race 29 ist der neue Ast am Baum der Demofamilie und kommt mit einem völlig neuen Design um das Heizen durch enge Kurven und das Überfliegen von Steinfeldern einfacher zu machen als jemals zuvor. Es hat einen komplett neuen Rahmen eine verbesserte Kinematik eine bessere Federung und Bremsen größere Räder und alle die neuesten coolen Kleinigkeiten die es zum schnellsten Demo aller Zeiten machen. Ja wir sagen das jedes Mal aber die Rennuhr lügt nicht.Wir haben das Kinematik- und Federungsdesign des Demos verfeinert. Dabei hatten wir ein übergeordnetes Ziel: die Dynamik des Bikes zu verbessern unabhängig davon wie technisch das Terrain ist. Mehr Dynamik bedeutet schließlich mehr Geschwindigkeit. Wir begannen damit die Raderhebungskurve des Demos zu ändern um diese am Anfang des Federweges in dem die Sensibilität am kritischsten ist nach hinten zu verlagern. Das reduziert das Hängenbleiben an Kanten und Unebenheiten und das wiederum überträgt mehr Energie auf die Federung und weniger auf dich. Das Resultat: weniger Ermüdung und mehr Kontrolle.Größere Räder erhalten die Dynamik besser als kleinere - besonders im technischen Gelände. Das Demo 29 verbindet 200 Millimeter Federwegmit großen Laufrädern was es wahnsinnig schnell macht. Dabei bleibt es aber immer noch Bike-Park verspielt. Da wir schon dabei waren verbesserten wir auch direkt das Ansprechverhalten beim Bremsen und fügten etwas mehr Anti-Squat hinzu um die Tretleistung zu verbessern. Das macht das neue Demo schneller in steinigem Gelände als sein Vorgänger. Nice.Die neue Dämpferanlekung des Demo 29 plaziert das Gewicht tief im Rahmen was dem Bike einen niedrigeren Schwerpunkt und ein noch sichereres Gefühl verleiht. Die neue Anlenkung ist mit einem Trunnion-Mount-Dämpfer verbunden der dem Demo die gleiche 200 Millimeter Federweg in einem kleineren (225x75 mm) Dämpferpaket bietet. Dieser kleinere Dämpfer half uns ein steiferes Unterrohr zu konstruieren. Darüber hinaus verfügt der neue Trunnion-Dämpfer über eine zusätzliche Buchsenüberlappung und zusätzliche Kugellager an der Rahmenseite des Stoßdämpfers. Dadurch wird die Stoßfestigkeit erhöht und die Federung noch geschmeidiger.Wir haben auch die Geometrie des Demos verfeinert. Ein relativ kurzes (105 mm) Steuerrohr hält die Lenkerhöhe mit den 29-Zoll-Rädern auf der richtigen Höhe und das Tretlager bleibt auf 350 mm um ein Gleichgewicht zwischen der Kurvenstabilität und der Bodenfreiheit zu finden. Und schließlich wurde der Reach über die gesamte Size-Range um 20 mm erhöht beginnend bei 425 mm mit dem S2.Der Teufel steckt aber im Detail was auch für das Demo 29 gilt. Wir haben ein paar Kleinigkeiten hinzugefügt die einen großen Unterschied machen. Mit dem neu entwickelten gerippten Kettenstrebenschutz gehört Kettenschlagen der Vergangenheit an und der Antrieb ist nahezu lautlos. Ein geformter Unterrohrschutz schützt den Rahmen vor Steinen während ein Schutzblech den Dämpfer vor Schmutz und Splittern schützt. Reifenfreiheit von bis zu 29 x 26" ermöglicht viel Traktion. Und zu guter Letzt gibts 148mm Hinterradnaben ein 83 mm GXP Tretlager 200 mm Sattelstütze-Einschub und interne wie externe Kabelführungsoptionen für die Hinterradbremsen. Für die Ausstatung haben wir die perfekte Balance aus Langlebigkeit geringem Gewicht und Zuverlässigkeit gefunden: SRAM GX-Antrieb leistungsstarke SRAM Code R 4-Kolben-Bremsen RockShox Super Deluxe RC World Cup Dämpfer BoXXer RC 29 Gabel und unsere bissigen Butcher Reifen. Bist du bereit für's nächste Level?Dämpfer: Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- & low-speed compression adjust, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75Felgen: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28hGabel: Öhlins DH 29, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high- & low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 58mm offset, 200mm of travelBremse hinten: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28hReifen hinten: Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.3"Innenlager: SRAM DUB, 83mmKassette: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24tKette: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speedKettenblätter: Steel, 30TKurbelgarnitur: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mmLenker: Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mmLenkergriffe: Deity, Knuckleduster, BlackPedale: Specialized DirtRahmen: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travelSattel: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mmSattelstütze: Thomson, alloy, straight, 12-degree clampSattelklemme: Alloy, 34.9mmSchalthebel: SRAM X01 DH, trigger, 7-speedSchaltwerk: SRAM X01 DH, 7-speed, triggerSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss Competition, stainless steel, 14gLenkervorbau: DT Swiss Competition, stainless steel, 14gBremse vorne: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Specialized Chisel Comp Satin Pro Blue/Vivid Pink/Team Yellow M

CHISEL COMP 29 PROBLU/VIVPNK/TEAMYEL M
Farbe: Satin Pro Blue/Vivid Pink/Team Yellow
Größe: M

1.699,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Specialized Chisel Comp Satin Pro Blue/Vivid Pink/Team Yellow M

EUR
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Das Chisel Comp bietet dir alles was du brauchst um ganz oben auf dem Podium zu stehen - zu einem Preis der nicht auch noch dein Bankkonto sprengt. Ultraleichtes Aluminiumrahmenset das an den richtigen Stellen steif und dennoch überraschend komfortabel ist. Hervorragende Komponenten? Check. Fein abgestimmte Geometrie die wendig und vertrauenserweckend ist? Check und check. PRO-LEVEL-PERFORMANCE FÜR ALLE Wir haben uns gefragt: „Wie können wir Pro-Level Performance zu einem Preis anbieten den sich mehr Fahrer leisten können?“ Die D'Aluisio Smartweld-Technologie war die Antwort. Smartweld ermöglicht es uns beständigste hochfeste Schweißnähte zu erzeugen und dabei die Vorteile von ultraleichten Aluminiumrohren voll auszuschöpfen. SCHNELL FÜR XC MIT TRAIL GENEN Cross Country Kurse sind deutlich technischer geworden. Deshalb haben wir dem Chisel eine Portion Trailbike-DNA mitgegeben. Das längere Oberrohr ein kürzeres Steuerrohr und der flachere Lenkkopfwinkel erhöhen die Abfahrtsstabilität ohne die Klettereigenschaften zu beeinträchtigen. • Der leichte steife und langlebige Rahmen aus Premium M5 Aluminium ist die perfekte Rennplattform. • RockShox Judy Gold 29-Gabel mit Lockout und einstellbarer Zugstufendämpfung. • Der SX Eagle 1-fach Antrieb von SRAM bietet dir eine Bandbreite mit der sich alle Steigungen bewältigen lassen. Felgen: Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific, tubeless readyGabel: RockShox Judy Gold 29, Solo Air, Motion Control damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (XS: 80mm, S:90mm, M-XL: 100mm of travel)Bremse hinten: Shimano MT-501, hydraulic disc, resin padNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"Innenlager: SRAM PowersplineKassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50tKette: SRAM SX Eagle, 12-speedKettenblätter: Steel, 32TKurbelgarnitur: SRAM SX Eagle, Powerspline, 165/170/175mm, 32TLenker: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampLenkergriffe: Specialized Trail GripsPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, triangulated post-mount 160mm brakeSattel: Specialized Power, hollow steel rails, 155/143mmSattelstütze: Specialized, alloy, single-bolt, 27.2mmSattelklemme: Alloy, 30.8mmSchalthebel: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM SX Eagle, 12-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: Stainless, 14gLenkervorbau: Stainless, 14gBremse vorne: Shimano MT-501, hydraulic disc, resin padNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24hReifen vorne: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Trek Rail 9.7 L Raw Carbon/Volt

Größe: L
Farbe: Raw Carbon/Volt
Geschlecht: Unisex

6.499,00 EUR

(inkl. 19 % MwSt)

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Trek Rail 9.7 L Raw Carbon/Volt

EUR
6499,00
In Stock
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Rail 9.7 NX EU L Raw Carbon/VoltDer neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust;Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig;Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung;Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen oder im ausgebauten Zustand aufladen;Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegDämpfer: RockShox Deluxe RL, 230 x 57,5 mmGabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischSteuersatz: Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm RiseLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, SchraubklemmungBremsen Set: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano MT520Bremsen Typ: Hydraulische ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM NX EagleSchalthebel: SRAM NX Eagle, Single-Click, 12fachKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12fachKurbelgarnitur: SRAM X1 1000, 34 Z.Pedale: VP-536, NylonplattformLaufräder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, BoLaufrad Größe: 29"Vorderreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29Hinterreifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, interne Zugführung, 31,6 mmMaterial: CarbonAkku: Bosch PowerTube, 625 Wh

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